Αναζήτηση αυτού του ιστολογίου

Πέμπτη 9 Απριλίου 2009

Μανούσης: ...Ο νόμος του Παυλίδη στις άγονες γραμμές...

Συνεχίζεται η κατάθεση Μανούση
«Παυλιδιστάν» στις άγονες γραμμές


«Παυλιδιστάν» χαρακτήρισε ο εφοπλιστής Φώτης Μανούσης την κατάσταση στις άγονες γραμμές όσο ο κ. Παυλίδης ήταν υπουργός Αιγαίου.
Παράλληλα, ο κ. Μανούσης κατά τη δεύτερη ημέρα της κατάθεσής του στην κατάθεσή του στην Προανακριτική Επιτροπή επικαλέστηκε τον πρώην υπουργό Ναυτιλίας Μανώλη Κεφαλογιάννη για να στηρίξει τους ισχυρισμούς του σχετικά με τον Αριστοτέλη Παυλίδη. Ο κ. Κεφαλογιάννης διαψεύδει κατηγορηματικά ότι είχε δει τον εφοπλιστή.
«Με έκπληξη πληροφορήθηκα και εγώ τους ισχυρισμούς του πλοιοκτήτη κ. Μανούση. Σας βεβαιώ, όμως, ότι ουδέποτε ο κ. Μανούσης με είχε ενημερώσει για τα όσα δηλώνει τώρα. Άλλωστε, σε όλη τη διάρκεια της θητείας μου στο υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας δεν είχα ποτέ κατ' ιδίαν συνάντηση με τον κ. Μανούση» δήλωσε ο κ. Μ.Κεφαλογιάννης.
Παράλληλα, ο κ. Μανούσης φέρεται να ανασκευάζει τους αρχικούς ισχυρισμούς του περί δωροδοκίας, λέγοντας ότι του ζήτησαν λεφτά όχι για να πάρει τη δουλειά, αλλά για να συμμετάσχει επί ίσοις όροις στη διαδικασία. Όσον αφορά το θέμα των μεταχρονολογημένων επιταγών που φέρεται να έδωσε στον κ. Ζαχαρίου, υποστηρίζει πως δεν είχαν αντίκρυσμα και περίμενε να πάρει τη δουλειά για να βάλει στη συνέχεια τα χρήματα στην τράπεζα, ούτως ώστε να μπορέσει να εξαργυρώσει τις επιταγές ο κ. Ζαχαρίου.
Στην προανακριτκή καταθέτουν το απόγευμα και ο πρώην βουλευτής της ΝΔ Κώστας Ζαχαράκης, καθώς και ο νυν βουλευτής της ΝΔ Αναστάσιος Καραμάριος.
Στη Βουλή και ο δεύτερος φάκελος
Αξίζει να σημειωθεί ότι σήμερα διαβιβάσθηκε την Τετάρτη και η δεύτερη δικογραφία στην οποία εμπλέκεται ο πρώην υπουργός Αιγαίου Αριστοτέλης Παυλίδης και αφορά τους διαγωνισμούς για τα δρομολόγια των άγονων γραμμών της Δωδεκανήσου που έγιναν στα τέλη του έτους 2005.
Ο ίδιος ο κ. Παυλίδης δήλωσε σχετικά: «Μετά πάροδο πενταετίας από τη διενέργεια διαγωνισμού, που τον επήρε η Ναυτιλιακή Εταιρία λαϊκής βάσης της Σύμης, χωρίς καμία απολύτως ένσταση τότε, και η οποία κατάφερε να λύσει μόνιμο πρόβλημα μικρών νησιών της Δωδεκανήσου, διαβιβάζεται ο σχετικός φάκελος στη Βουλή αμελλητί. Καλώς να ορίσει κι αυτός. Απλώς, διερωτώμαι, τι άλλο ακόμη θα ακολουθήσει.»

Δώρα στους ταρίφες...

9/4/2009

ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ ΟΙ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΚΟΜΙΣΤΡΑ ΤΩΝ ΤΑΞΙ.
«Τα ταξί έχουν απεργία …» τραγουδούσε κάποια χρόνια πριν ο Τζ. Πανούσης.«Οι πελάτες των ταξί έχουν απεργία», καλούμε τους Ελληνες καταναλωτές των υπηρεσιών τους να τραγουδήσουν από αύριο. Α. Δεν υπάρχουν λέξεις για να χαρακτηριστεί η απόφαση του υπουργού Μεταφορών Στυλιανίδη να διπλασιάσει εν μέσω οικονομικής κρίσης τα κόμιστρα των ταξί.Εξυπηρέτηση σταθερής κομματικής πελατείας της Ν.Δ. έγραψαν κάποιοι.Εμάς ανεξαρτήτως χρώματος και κομματικής τοποθέτησης δεν μας νοιάζει, μας νοιάζει η ουσία και η ουσία είναι ότι σκανδαλωδώς και απαραδέκτως αυξάνονται τα κόμιστρα, ενώ όφειλαν να μειωθούν.Β. Οφείλει ο κ. υπουργός και τα σωματεία ιδιοκτητών ταξί να απολογηθούν και να εξηγήσουν στους πολίτες καταναλωτές :- με ποιο κοστολογικό μέτρο και προσδιορισμό αποφασίστηκε η τεράστια αύξηση αντί για μείωση;- που είναι η αρχή της χρηστής διοίκησης;- που είναι η κοινωνική υπευθυνότητα;Γ. Αυξήσεις πενταετίας – Κοστολογικά δεδομέναΜε «όχημα» την αύξηση των τιμών των καυσίμων δόθηκαν κατά την τελευταία πενταετία οι εξής αυξήσεις:Οι ιδιοκτήτες ταξί έλαβαν κατά το έτος 2004 μεσοσταθμική αύξηση 15 %Οι ιδιοκτήτες ταξί έλαβαν κατά το έτος 2005 μεσοσταθμική αύξηση 8,3 %Οι ιδιοκτήτες ταξί έλαβαν κατά το έτος 2006 μεσοσταθμική αύξηση 6,3 %Οι ιδιοκτήτες ταξί έλαβαν κατά το έτος 2007 μεσοσταθμική αύξηση 6,0 %Οι ιδιοκτήτες ταξί έλαβαν κατά το έτος 2008 μεσοσταθμική αύξηση 5,5 %Συνολική αύξηση πενταετίας με βάση την μονάδα = 48% !!!, δηλ. κάποιος που πλήρωνε για μία διαδρομή 5 Ευρώ το 2004 πριν την αύξηση αυτής της χρονιάς κατά μέσο όρο πληρώνει σήμερα 7,40 Ευρώ. Όλα αυτά μόνο μέσα σε μία πενταετία.Αυτά με βασική αιτιολογία την αύξηση της τιμής των καυσίμων.Όμως, από τον Ιούλιο του 2007, οι λιανικές τιμές των καυσίμων μειώθηκαν μεσοσταθμικά κατά ποσοστό 28,8 % (παρά τις αδικαιολόγητα υψηλές τιμές στην Ελλάδα).Οι τιμές καυσίμων την τελευταία περίοδο (παρά την αύξηση) βρίσκονται σε επίπεδα Ιουνίου 2005, ενώ λίγες εβδομάδες πριν ήταν σε επίπεδα Απριλίου 2004 (ακόμα χαμηλότερα).Παράλληλα, υπάρχουν σημαντικές μειώσεις στις τιμές των αυτοκινήτων.Αυτό σημαίνει ότι το γενικό κοστολογικό δεδομένο προσεγγίζει το μέσο επίπεδο του έτους 2005.Δ. Με τα ανωτέρω δεδομένα, το Νοέμβριο του 2008, για την προστασία ημών των πολιτών απευθύναμε προς την κυβέρνηση και τα πολιτικά κόμματα επιστολή με ζητούμενο το αυτονόητο : την μείωση των τιμών λόγω της μείωσης των τιμών των καυσίμων και των λοιπών βασικών αγαθών. Ιδιαίτερη μνεία κάναμε στις μεταφορές.Η απάντηση στο αυτονόητο δόθηκε από τον υπουργό Μεταφορών προχθές : ΑΥΞΗΣΗ !!! .Η λογική – αιτιολογία της αύξησης του κόστους, που ακολουθήθηκε όλα τα προηγούμενα χρόνια για να δοθούν στους ιδιοκτήτες ταξί αυξήσεις πολύ πάνω από τον δείκτη τιμών καταναλωτή και τις αυξήσεις αποδοχών των υπολοίπων Ελλήνων, δεν μπορούσε να χρησιμοποιηθεί πλέον και η χρήση θα κατέληγε στην εφαρμογή του αυτονόητου, της μείωσης των τιμών. Επιπρόσθετα υφίσταται όπως επισημάνθηκε και μείωση στις τιμές των αυτοκινήτων. Ξεχάστηκε λοιπόν το αυτονόητο και εφευρέθηκε ένα άλλο αυτονόητο : η ορθή παροχή υπηρεσιών !!!. Με αυτό το πρόσχημα αποφασίστηκε η αύξηση των κομίστρων κατά 100% μέσα σε 12 μήνες !!!.Δηλαδή : για να πράξουν το επαγγελματικά ορθό και νόμιμο οι ιδιοκτήτες ταξί πρέπει να πληρωθούν με τεράστιες αυξήσεις !!!. Αυτό είναι το περιεχόμενο του νέου «αυτονόητου». Ούτε κουβέντα για το προηγούμενο «αυτονόητο», ούτε κουβέντα για μείωση, λόγω της μείωσης του κόστους.Κοντά σε όλα αυτά και η ικανοποίηση του αιτήματος εισόδου στις «λεωφορειολωρίδες» !!!. Τι σημαίνει αυτό για τους μετακινούμενους με λεωφορεία και τρόλεϋ είναι επίσης αυτονόητο.Δ. Γην και ύδωρ φαίνεται να προσφέρει η ελληνική κοινωνία δια της κυβερνήσεώς της στους ιδιοκτήτες ταξί, τόσο ανάγκη έχουμε την αύξηση του 100%. Αυτοί, απλώς δεσμεύονται, ότι θα κάνουν τα επαγγελματικά αυτονόητα και νόμιμα, αυτά που όφειλαν να έχουν κάνει σε κάθε περίπτωση.Ανατρέξτε στην ιστοσελίδα του Υπουργείου Μεταφορών για να δείτε τι υποστηρίζει το Υπουργείο ότι θα επιτευχθεί με τα μέτρα της πρωτάκουστης και καταχρηστικής αύξησης τιμών. Τα σχόλια περί της βασιμότητας των ισχυρισμών τους, τα αφήνουμε σε εσάς. Εμείς, μόνο σκωπτικά μπορούμε να δούμε τους ισχυρισμούς του υπουργείου.Ε. Η θέση μας για τα μέτρα των καταναλωτών κατά της αύξησηςΕμείς, ως η μεγαλύτερη ένωση καταναλωτών της χώρας, δεσμευόμαστε για την άσκηση κάθε νόμιμου μέσου ακύρωσης των αυξήσεων και επιβολής μειώσεων.Μέχρι τότε καλούμε τους καταναλωτές να αποφεύγουν την χρήση ταξί και να το χρησιμοποιούν μόνο σε περίπτωση αδήριτης ανάγκης, με αίτημα και στόχο την μείωση των τιμών και την μη εφαρμογή των αυξήσεων.Να μας ξεχάσουν από πελάτες με τις αυξήσεις αυτές.Να απαιτήσουμε σωστές δημόσιες συγκοινωνίες.Αυτή είναι η απάντηση στις επιδιώξεις του σωματείου ιδιοκτητών ταξί και την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών, για όσα με έλλειψη κάθε υπευθυνότητας αποφάσισε εν μέσω οικονομικής κρίσης και στερήσεων για την συντριπτική πλειοψηφία των Ελλήνων.Οι εξαρτήσεις και οι κομματικές φιλίες έχουν ένα όριο.

Σάββατο 4 Απριλίου 2009

Τί κρύβεται πίσω από την απεργία των δημοσιογράφων...

ΕΓΙΝΕ ΚΙ ΑΥΤΟ (Ανακοίνωση ΚΕΔ) ...από το Styx.gr

Ημερομηνία: 03/04/2009
ΠΡΩΤΟΦΑΝΕΣ: ΑΠΕΡΓΙΑ ΥΠΕΡ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ ΠΕΤΡΑΛΙΑ Η ΠΟΕΣΥ απήργησε για την τήρηση του νόμου Πετραλια, η ΕΤΙΤΑ απήργησε κατά των δημοσιογράφων, διεκδικώντας μερίδιο από τα ταμεία τους, οι εκπομπές στην ιδιωτική ραδιοφωνία και τηλεόραση, μαζί με τις διαφημίσεις, μεταδόθηκαν κανονικά, δυο τουλάχιστον εβδομαδιαίες εφημερίδες τυπώθηκαν (Ποντίκι –Σφήνα), στα τυπογραφεία των βαρόνων και του Περισσού οι μηχανές δούλεψαν ,η εργατική τάξη προδόθηκε, από το μπλάκ-άουτ στην ενημέρωση , και η κυβέρνηση πέρασε μετά από καιρό, την πρώτη ήσυχη μέρα. Αυτή ήταν η εκτίμηση της Κίνησης Επαγγελματιών Δημοσιογράφων (ΚΕΔ), στη σημερινή συνεδρίαση του ΔΣ της ΕΣΗΕΑ, για την 24ωρη απεργία της ΠΟΕΣΥ, στην οποία επισημάνθηκε ότι :Παρά το γεγονός, ότι η ΕΣΗΕΑ, είχε ήδη προτείνει αυτοτελή 24ωρη ή 48ωρη απεργία ,για την κρίση στην ενημέρωση, και στάση εργασίας τη μέρα της απεργίας των ΓΕΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ, ώστε να ενημερωθεί ο λαός , η πλειοψηφία της ΠΟΕΣΥ που ελέγχεται από διάφορες συνιστώσες του ΣΥΡΙΖΑ, (που έκαναν την πρόσφατη κατάληψη στην ΕΣΗΕΑ) , αποφάσισε 24ωρη απεργία , με την αβάντα του αντιπρόεδρου του ΕΔΟΕΑΠ , που φαίνεται ότι «αποφασίζει και διατάσσει» για την ΕΣΗΕΜΘ. Ο απεργοσπαστικός μηχανισμός του Αλαφούζου βολεύτηκε μια χαρά, και εκτός από τα μεταφρασμένα δελτία του BBC για τους «ιθαγενείς», έπαιξε και… μεταφρασμένο το ματς Παναθηναϊκός-Σιένα. Το βασικό αίτημα της απεργίας των δημοσιογράφων όπως περιγράφεται στο εξώδικο της ΠΟΕΣΥ, με τη γραφίδα ακριβοπληρωμένου νομικού γραφείου ήταν: «Διεκδικούμε …την τήρηση της κοινωνικοασφαλιστικής νομοθεσίας».Δηλαδή απεργία υπέρ του Νόμου Πετραλιά. Με τον τρόπο αυτό, μάθαμε, γιατί αναβλήθηκε η προσφυγή που είχε κάνει η προηγούμενη διοίκηση της ΠΟΕΣΥ, κατά του νόμου Πετραλιά, που τρώει το 10% από τους πόρους του ΤΣΠΕΑΘ και του ΕΔΟΕΑΠ. Οι τεχνικοί τηλεόρασης , που απεργούσαν κατ' ουσία κατά των δημοσιογράφων, είχαν σαν βασικό αίτημα, «την ασφαλιστική ένταξη στο ΤΣΠΕΑΘ και τον ΕΔΟΕΑΠ ή σε αντάλλαγμα μερίδιο από το αγγελιόσημο ». Με άλλα λόγια οι δημοσιογράφοι έδωσαν ένα μεροκάματο, σε μια απεργία-μαϊμού, που αντί να υπερασπίζεται τα συμφέροντάς τους, έδρασε υπέρ των αφεντικών και του Καραμανλή. Έτσι οι δημοσιογράφοι χάρη στη Ομοσπονδία τους, και με πρόεδρο, διευθυντή του κ. Σταύρου, πληρώνουν όχι μόνο την κρίση αλλά και τα αφεντικά τους. ΥΓ. Το εκπληκτικό είναι ότι κάποια δημοσιογραφική Ενότητα, που λέει ότι κατευθύνεται από τη Χαριλάου Τρικούπη, αναφέρει σε ανακοίνωση της άλλο πρωτοφανές : «Ότι ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας με δήλωση του στο ΔΣ της ΕΣΗΕΑ που τον επισκεφθηκε, «συμμετείχε» στην απεργία της ΠΟΕΣΥ. Όσοι τον άκουσαν όμως γνωρίζουν ότι ο Κάρολος Παπούλιας μίλησε για τους αγώνες των εργαζομένων, και το πολιτικό πρόβλημα στην ενημέρωση, όπως του το έθεσε με την ανακοίνωση του το ΔΣ της ΕΣΗΕΑ.
ΚΙΝΗΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΩΝ

Τετάρτη 1 Απριλίου 2009

Οι «αριστεροί λαγοί» κυβέρνησης και εκδοτών...

Οι αριστεροί λαγοί (ΚΕΔ) ...από το Styx.gr

Ποιοι επιβάλλουν μπλακ-άουτ στην ενημέρωση


Τη σημερινή πανεργατική απεργία -είτε γίνει είτε όχι- δεν θα τη δει κανείς πέραν του Λεκανοπεδίου της Αττικής και του «ιστορικού κέντρου» της Αθήνας. Η νέα ευκαιριακή και υπό δικαστική αίρεση διοίκηση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ενώσεων Συντακτών (ΠΟΕΣΥ) το έχει «δέσει» καλά αυτό: Ούτε ένα δελτίο ειδήσεων σε ραδιόφωνα και τηλεοράσεις, τη μέρα της μεγαλύτερης ίσως κινητοποίησης των τελευταίων χρόνων, καμμιά εφημερίδα ακόμα και την επομένη της πανελλαδικής πανεργατικής-πανδημοσιοϋπαλληλικής απεργίας!
Τρίβουν τα χέρια τους στην κυβένηση από το ανεπάντεχο μεγάλο δώρο των «αριστερών» διοικούντων την ΠΟΕΣΥ, που κατά τα άλλα -όπως οι ίδιοι κόπτονται- μάχονται σκληρά για τον δοκιμαζόμενο κλάδο των δημοσιογράφων. Ωστόσο, στην πράξη, με τις αποφάσεις τους φροντίζουν να συνδράμουν επικοινωνιακά την κυβέρνηση, τώρα που έχασε το Ρουσσόπουλό της. Δυστυχώς, αυτό είναι στην πράξη το αποτέλεσμα των αποφάσεων της ΠΟΕΣΥ και αυτό μετράει. Αλλωστε, όσο υπήρχε Ρουσσόπουλος στην κυβέρνηση, μετρούσαν άλλα και το «σύστημα» δούλευε αλλιώς. Οταν χρειαζόταν, τους ενοχλητικούς δημοσιογράφους τους κρεμούσαν... στα μανταλάκια για παραδειγματισμό. Ποιοί; Μα φυσικά οι «άσπιλοι-αριστεροί-μαχητές» συνάδελφοί τους, που ενώ εξαπολύουν μύδρους κατά των κρατικοδίαιτων -όπως λένε- συντακτών, οι ίδιοι επιλέγουν την ασφάλεια των κρατικών πρακτορείων ενημέρωσης!
Πρόκειται για τους γνωστούς «αριστερίζοντες λαγούς» της δημοσιογραφίας, που λειτουργούν κόντρα στα αυτονόητα συμφέροντα του κλάδου, χωρίς στρατηγική για τον κλάδο και χωρίς καμμιά προοπτική σε σχέση με τις τεχνολογικές εξελίξεις που έρχονται καλπάζοντας και θα φέρουν τα πάνω κάτω σε όλον το δημοσιογραφικό κόσμο. Είναι οι ίδιοι, που λειτούργησαν ως «λαγοί» και στην υπόθεση του Ταμείου Τύπου, ανοίγοντας ουσιαστικά το δρόμο στην κυβέρνηση να προχωρήσει στη θεσμοθέτηση του ΕΤΑΜ-ΜΜΕ, υπέρ του οποίου προπαγάνδιζαν εδώ και χρόνια, αλλά τώρα δήθεν διαφωνούν γιατί δεν είναι αυτό που περίμεναν! Δηλαδή, τί περίμεναν όταν πιπίλιζαν την καραμέλα του Ενιαίου Ταμείου Τύπου; Ανέμεναν μήπως, ότι η κυβέρνηση θα προχωρούσε στην ενοποίηση των ταμείων με αναλογιστικές μελέτες; Στην πράξη έπαιξαν για άλλη μια φορά το παιχνίδι της κυβέρνησης και των «αφεντικών», αφού για τους χιλιάδες πάσης φύσεως τεχνικούς, τις μανικιουρίστρες και τις μακιγιέρ, τις ασφαλιστικές εισφορές θα καλύπτει το αγγελιόσημο κι όχι οι επιχειρηματίες απευθείας από τα ταμεία τους.
Επειδή τα «αφεντικά» θα τα διευκόλυνε πολύ εάν πετύχαιναν να μπάσουν τους τεχνικούς, τις μακιγιέρ κ.λ.π. και στον αυτοδιοικούμενο-αυτοδιαχειριζόμενο ΕΔΟΕΑΠ, χωρίς να πληρώνουν εισφορές ούτε για την περίθαλψή τους στο ΙΚΑ και σε άλλα ταμεία, είναι θέμα χρόνου να ξεδιπλωθούν τα σχέδιά τους και για τη διεύρυνση των μελών-μετόχων του ΕΔΟΕΑΠ! Το τραγικό για τον κλάδο είναι ότι μήνες αργότερα από τη θεσμοθέτηση του ΕΤΑΜ-ΜΜΕ, οι ίδιοι «λαγοί» τον οδήγησαν σε αλλεπάλληλες διαδοχικές απεργιακές κινητοποιήσεις που δεν είχαν κανένα στόχο κι έγιναν κατόπιν εορτής, έτσι για «ξεκάρφωμα»! Στο πλαίσιο δήθεν της αλληλεγγύης προς τους άλλους εργαζόμενους! Ως «λαγοί» λειτουργούν και τώρα, σε σχέση με την οικονομική κρίση, διευκολύντας με τις αδιέξοδες αποφάσεις τους τα «αφεντικά» να επιβάλουν τους δικούς τους όρους στην αγορά, ξεκινώντας από την κατάργηση των συλλογικών διαπραγματεύσεων. Ηδη, οι εκδότες απειλούν ακόμα και με καταγγελία της υπογεγραμμένης από το 2008 διετούς συλλογικής σύμβασης εργασίας, την οποία οι ίδιοι (οι «λαγοί») καταψήφισαν, επειδή -λέει- εξασφάλιζε αυξήσεις περίπου 13 % στη διετία 2008-2009! Κι αυτό, όταν κανείς άλλος εργαζόμενος δεν πήρε
ετήσιες αυξήσεις άνω του 4%!
Είναι οι ίδιοι που πριν 2-3 χρόνια ζητούσαν να ασφαλίζονται τα «μπλοκάκια», διευκολύνοντας έτσι τα «αφεντικά» να προσλαμβάνουν συντάκτες μόνο με «μπλοκάκι». Σήμερα βέβαια τη διακήρυξή τους αυτή την έχουν... καταπιεί. Ουσιαστικά, μέσα από τις ανερμάτιστες αυτές πολιτικές, μοναδικός στόχος των «αριστερών λαγών» και των όψιμων συνοδοιπόρων τους, παραμένει η ποδηγέτηση όλων των συνδικαλιστικών οργάνων στο χώρο του Τύπου. Μέσα δε από τις ετερόκλητες και ευκαιριακές συμμαχίες -καθώς ο σκοπός αγιάζει τα μέσα- επιχειρείται η πλήρης ισοπέδωση του κλάδου και των κεκτημένων του ... έτσι χωρίς πρόγραμμα , χωρίς κάποιο αίτημα ουσίας αλλά με δήθεν αριστερή ομοσπονδιακή βούλα...
Τελικά γίνεται αυτό που είπε στο αυτί του Μουλόπουλου προχθές, το αφεντικό του, ο Ψυχάρης.
Να γίνει απεργία την Πέμπτη και να μην βγουν την Παρασκευή εφημερίδες. Έτσι, «ΤΑ ΝΕΑ» δεν χάνουν σχεδόν τίποτα, αφού η πολλή ρεκλάμα δημοσιεύεται το Σαββατοκύριακο. Με τον τρόπο αυτό όμως, θα κάνει οικονομία σε χαρτί, τυπογραφεία και κομμένα μεροκάματα «ΤΟ ΒΗΜΑ», που «μπαίνει μέσα» γερά κάμποσες δεκάδες χιλιάδες ευρώ το μήνα με τους μισθούς των «golden boys» του ΔΟΛ, που τους έχουν χρεωμένους στο πρωινό φύλο. Επί του αφαλούς δηλάδή για όλα τα μαγαζιά, ακόμα και εκείνα που δεν έχουν δώσει ακόμα τις αυξήσεις από τις περσινές συμβάσεις.
Κερδίζουν του κόσμου τα λεφτά τα ιδιωτικά ραδιόφωνα και κανάλια από τα κομμένα μεροκάματα των δημοσιογράφων, αφού οι άλλες εκπομπές, με τον τρόπο που κάνουν την «απεργία» οι τεχνικοί μεταδίδονται κανονικά μαζί με τις διαφημίσεις. Ελπίζουμε ότι τα μεγάλα τυπογραφεία, δεν θα εκτυπώσουν τις δουλειές "φασόν" (διαφημιστικά, ξενόγλωσσα και άλλα. Ελπίζουμε στην περιφρούρηση από Μουλόπουλους και Νταβανέλους ώστε να μην σπάσει η απεργία με αφορμή τους δύο τελικούς του μπάσκετ.
ΚΙΝΗΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΩΝ